nouvelle base du CMH à Lierneux : eloy, partenaire construction en infrastructures et bâtiment
À Bra-sur-Lienne (Lierneux), un chantier important est en cours : la construction de la nouvelle base du Centre Médical Héliporté (CMH), unique service de secours héliporté actif 24h/24 en Wallonie.
Pour ce projet stratégique pour la région, eloy intervient comme partenaire construction, mobilisant ses compétences en infrastructures et bâtiment pour donner vie à un complexe technique parfaitement intégré à son environnement.
évolution du chantier de août 2025 à février 2026
Un projet essentiel pour le secours en Wallonie
Installé historiquement au cœur du village, le CMH réalise en moyenne quatre interventions quotidiennes. L’évolution de l’activité, les nuisances sonores et l’obsolescence des installations ont conduit à la décision de construire une nouvelle base, mieux adaptée aux besoins actuels.
Le nouveau site, situé à environ deux kilomètres de l’implantation existante :
- s’étend sur ± 35 000 m²,
- prévoit l’aménagement de 9 000 m²,
- se situe à plus de 800 mètres des habitations,
- offre un accès direct vers l’autoroute,
- permet une extension future.
Un projet d’envergure, implanté en zone agricole, qui exige une parfaite maîtrise des contraintes techniques et environnementales.
Infrastructures spécifiques et intégration environnementale
La construction d’une base héliportée implique bien plus qu’un simple bâtiment.
En pleine campagne, eloy a d’abord mis en place l’ensemble des infrastructures liées à la gestion des eaux afin d’éviter toute dispersion d’eaux potentiellement polluées dans le milieu naturel.
Grâce à son expertise en construction et gestion de l’eau, les équipes ont réalisé :
- une cuve enterrée de 120 m³,
- un système de vannes automatiques,
- un dispositif de récupération des eaux en cas d’incendie,
- le génie civil de l’héliport,
- le réseau de distribution souterrain jusqu’au poste d’avitaillement.
Ce socle constitue la base technique indispensable au bon fonctionnement du site.
Un complexe de trois volumes pour une coordination millimétrée
Un bâtiment principal en R+1
- Structure en béton préfabriqué
- Parement en moellons en partie basse
- Toiture à deux versants en ardoises
- Bureaux administratifs et espaces de garde
Le choix du béton préfabriqué répond à deux enjeux majeurs :
- rapidité d’exécution,
- performances acoustiques pour isoler les équipes du bruit des hélicoptères.
Un volume technique à toiture plate
- Garage SMUR
- Locaux techniques
- Vestiaires et réserves
- Bardage métallique à motif aléatoire
Un hangar métallique
- Dimensionné pour accueillir deux hélicoptères
- Conçu pour répondre aux exigences spécifiques de sécurité et de fonctionnement d’un héliport
La diversité des techniques mises en œuvre — béton, moellon, bardage métallique, charpente, toitures multiples — illustre la capacité d’eloy à intervenir simultanément sur des ouvrages d’infrastructures et de bâtiment.
coordination technique et exigences de chantier
Les terrassements ont débuté mi-août, suivis par la mise en place du gros œuvre à partir de mi-octobre.
La livraison est prévue pour début 2027.
Le chantier se distingue par :
- la coordination de corps de métier variés,
- l’intégration d’équipements spécialisés (portes hangar hélicoptère, éclairage de piste),
- la gestion des interfaces techniques multiples,
- la planification rigoureuse dans un environnement climatique exigeant.
Ce projet reflète le positionnement d’eloy : un acteur de la construction capable d’intervenir aussi bien en infrastructures qu’en bâtiment, avec des ressources internes solides et une approche structurée.
Fiche technique du projet
- Maître d’ouvrage : HELIMOBRA SRL
- Architecte : HGA
- Entrepreneur : eloy
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